在UG螺纹编程中，要实现左右车削，可以采取以下步骤：
斜进和左右进切削
在粗车时，可以采用斜进和左右进切削的方法，但需要注意避免分头误差。具体措施包括在粗车第一条螺旋槽时，控制槽宽小于尺寸要求，并在车完第一条螺旋槽后，让车刀靠住某一个侧面，转动小拖板轴向移动一个周节（或螺距）加0.2mm左右的精度余量，开始粗车第二条螺旋槽，直至和第一条螺旋槽的尺寸基本相等。
单针对比测量
在粗车和精车之间，进行单针对比测量。用单针分别测量每一条螺旋槽，找出测量值较大的那个槽，并测量出该槽所相邻的两个齿厚，找出其测量值较大的那个齿面，直至测量值误差减小，即各槽各齿基本一致。
多线螺纹的精车分头
在准备精车时，选择先车某一个侧面，如果该侧面的余量较大，当车到图样所要求的表面粗糙度时，应去精车另一个螺旋槽的同一侧面，而不是继续车原侧面。
刀具路径规划
在UG软件中进行刀具路径规划时，可以选择合适的刀具进行切削路径规划，并设置切削参数，包括切削速度、进给速度、切削深度等。UG软件提供了智能的切削参数优化功能，可以根据材料的硬度、刀具的材质和几何形状等因素进行自动优化。
仿真和验证
在生成数控代码之前，可以通过UG软件进行仿真和验证。通过仿真，可以检查刀具路径是否合理、切削过程是否顺畅，并且可以检测出潜在的碰撞、错位等问题，避免在实际加工中出现错误。
通过以上步骤，可以在UG螺纹编程中实现左右车削，确保加工精度和效率。建议在实际操作中，根据具体的加工需求和机床条件，调整切削参数和刀具路径，以达到最佳的加工效果。