轮毂精加工的程序主要包括以下几个步骤：
去除铸造缺陷
使用研磨、修整和喷砂等方法去除铸造过程中产生的毛刺和气孔等缺陷。
车削、铣削和钻孔
通过这些工艺对轮毂进行精确的加工和成形，确保其尺寸和形状的精度满足汽车的使用要求。
热处理
通过加热和冷却来改变材料的物理和化学性质，改善轮毂的力学性能。
精加工外周面和内周面
分别加工轮毂的轴向第二端和第一端的外周面及内周面，以及法兰盘上的孔。
整体精加工
在夹具的夹持状态下，对轮毂进行整体淬火处理，然后再进行精加工，以达到满足工艺的尺寸和精度要求。
表面处理
包括喷砂处理去除表面杂质、电泳底漆喷涂、粉末喷涂选择颜色以及高温固化固化涂层等步骤，以增强轮毂的防腐蚀能力和外观效果。
检验与包装
进行动平衡检验、气密性检验和涂装，确保轮毂在高速旋转时不会产生振动，内部结构无缺陷，并且具有良好的密封性能和外观效果。
这些步骤共同构成了轮毂精加工的完整流程，确保了轮毂的高精度和高质量。