高铁停运的原因主要包括以下几个方面：
天气原因：
高铁在运行中会受到极端天气的影响，如强降雨、暴雪、浓雾、大风等。这些极端天气条件下，高铁的运行安全难以保障，因此可能会采取停运措施。
日常保养和维护：
高铁作为高速运行的交通工具，需要定期进行详细的检查和维护，以确保其安全性和正常运行。这些维护工作通常在夜间进行，因此会安排高铁在夜间停运。
技术问题：
夜间高铁系统中的信号系统和轨道管理设备在昏暗环境中可靠性可能会受到影响，操作难度增加，为确保安全，铁路部门通常会选择在夜间停止高铁运营。
运营成本：
夜间高铁乘客流量较少，运营效率下降，同时维护成本却显著提升。从成本效益的角度来看，高铁公司优先选择在白天运行，夜间的服务需求则留给其他交通工具。
安全风险：
夜间出行的乘客可能面临更高的安全风险，例如行李失窃、乘客身体状况突发等问题。高铁公司难以在夜间提供全面的安全保障，因此可能选择停运以降低风险。
疫情和暴雨等突发事件：
部分高铁车次可能因为疫情、暴雨等突发事件导致停运。
铁路施工：
计划性或突发性的铁路施工也可能导致高铁停运，以确保施工安全和列车运行安全。
高铁站关停：
一些高铁站的关停也是导致高铁停运的原因之一，这通常与地方政府债务累积、财政压力增大有关，为了优化存量资产，可能会关闭一些客流量少的车站。
综上所述，高铁停运的原因是多方面的，包括天气、维护保养、技术问题、运营成本、安全风险、突发事件以及铁路施工等。铁路部门会根据实际情况采取相应的措施，以确保乘客的安全和高铁的正常运行。