未编程的控制模块通常指的是尚未进行初始化或配置的控制单元，这些单元需要被正确编程或配置后才能正常工作。以下是针对不同类型控制模块的使用说明：
无钥匙控制模块
未编程状态：车辆上的无钥匙进入和启动系统中的控制模块没有被正确配置或编程，导致无钥匙功能无法正常工作。
编程设置：需要专业的车辆维修技师或经销商进行编程设置，包括将车辆与无钥匙控制模块配对，以确保只有授权的钥匙才能使用无钥匙功能。编程通常需要使用特殊的诊断工具，这些工具可以与车辆的电子系统通信，识别并配置控制模块的设置。
汽车控制模块
未编程状态：在汽车制造过程中，控制模块可能没有被正确地进行程序编码，导致车辆无法正常工作或出现故障。
编程过程：控制模块在预装到车辆中时通常还未经过编程，编程可以通过连接车辆的诊断接口，并使用专门的软件来完成。经过编程后，控制模块将能够与其他系统进行通信并执行其设计功能。
通用控制模块
未编程状态：在某些设备或系统中，控制模块（如微控制器、PLC等）没有经过编程的状态。编程是将一系列指令或算法写入控制模块的过程，以实现对系统或设备的控制和操作。
编程与使用：
制造商未预编程：制造商可能会提供未经编程的控制模块，需要用户根据实际需求进行编程。用户可以通过编程来实现系统的控制和调节，这提供了更大的灵活性和个性化选择。
简易控制器：例如，顺序启动b（延时实现）的“定时程序控制器”是一种无需编程的简易控制器，通过表格设置方式快速实现所需的定时和程序控制功能。这种控制器适合不熟悉编程的人员使用，具有基本的功能如程序控制定时器、顺序定时控制、逻辑控制等。
建议
对于无钥匙控制模块：建议联系专业的车辆维修技师或经销商进行编程设置，以确保车辆的无钥匙功能正常运作。
对于汽车控制模块：建议遵循汽车制造商提供的编程指南，使用专门的软件通过诊断接口完成编程。
对于通用控制模块：如果控制模块是用户需要自行编程的，建议详细阅读控制模块的用户手册或制造商提供的编程指南，以确保正确编程和使用。对于简易控制器，按照说明书的步骤进行设置即可。