帕萨特防盗编程的设置步骤如下：
使用诊断仪进入17-仪表
读取仪表版本号，按一次进入键，显示VIN 17位和IMMO14位码。
选择功能11-登录，输入原车仪表密码后确认。
选择功能10-调整，输入通道号21后确认。
按F1修改当前值为3，并确认（配3把钥匙），按F2保存，拔下钥匙。
把第二把钥匙插入，打开点火开关并保持3s，拔下。
把第三把钥匙插入，打开点火开关并保持3s，拔下，完成3把钥匙的匹配。
使用VAG1552故障诊断仪进行匹配
连接故障诊断仪V.A.G 1552，打开点火开关，输入地址“17”，选定组合仪表系统。
按下“￫”键，显示屏上显示为：IMMO-IDENTNR : VWZ7Z0T2000307，再按下“￫”键，显示屏上显示为：RAPID data transfer q Select function XX。
输入地址码“11”，按下Q键确认，显示屏上显示为：RAPID data transfer HELP Select function XX。
按下Q键确认，显示屏上显示为：Log in procedure Q Enter code number XXXX，输入密码后，按下Q键确认（在4位数密码前加1个0，密码在钥匙挂件上，擦掉防护层可看见密码），显示屏上显示为：RAPID data transfer HELP Select function XX。
如果显示屏上显示为：Function is unknown or ￫ Cannot be carried out at moment，则需重新检查步骤。
更换防盗电脑板的匹配程序
拆开发动机控制单元，找到8端子芯片95040，用吹风枪吹下。
连接编程器与计算机，选择专用编程器里的IC操作和芯片型号95040。
将芯片95040装到编程器上，确认编程器处于读取数据功能状态，观察0030和0040区的数据，把2C1B反转成1B2C，再用Windows XP所带的计算器把1B2C转变为十进制密码，比如得到6956。
拆开仪表，用吹风枪吹下8端子芯片93C86，连接编程器与计算机，将芯片93C86装到编程器上，用相同方法读取仪表防盗密码，比如是1365。
将两芯片装回原处，用VAG1552故障阅读仪或VAS5052故障诊断仪进行匹配，先连接仪器，然后按选择17￫11￫10￫50的步骤进行仪表防盗控制单元与发动机防盗控制单元的匹配，再按选择17￫11￫10￫21的步骤进行仪表防盗单元与钥匙的匹配。完成上述匹配工作后，发动机就能正常工作。
建议：
在进行防盗编程时，确保使用正确的诊断仪和编程器，并按照步骤操作，以确保成功匹配防盗系统。
如果遇到问题，建议咨询专业的汽车维修技术人员。