飞机等待程序是一种 预先制定的机动飞行，用于在等待进一步飞行许可或指令时，使航空器保持在规定空域内。这种程序旨在疏导交通流量、缓解管制压力和保障飞行安全。等待程序通常包括以下几个关键要素：
等待定位点：
等待定位点是等待航线开始和结束的点，可以是一个导航设施、交叉定位点、航路点或距导航设施一定距离的点。
等待方向：
标准等待通常为右等待，即航空器在过台后向右转弯。
出航边的长度：
出航边的长度由飞行时间控制。在平均海平面14000英尺及以下的高度内，标准等待程序的标准出航时间为1分钟；高于14000英尺时，出航时间为1.5分钟。如果等待程序规定了最低等待高度层，那么最低等待高度与等待程序的另一端点之间的间隔也需要符合规定。
等待程序的实施：
在已公布标准等待程序的航路点或导航台上空实施等待时，飞行机组应严格按公布的等待程序飞行。
等待程序在飞行教学中是重点机动科目之一，对于缓解空中管制压力、控制交通流量和保障飞行安全具有重要作用。