电阻制动程序是一种用于铁路机车和其他电动机械的制动技术，其基本工作原理如下：
将牵引电动机转变为发电机
当需要制动时，操作手柄将主电路切换至制动位，此时牵引电动机被改接成发电机状态。
励磁绕组由主发电机供电，产生磁场。
电枢绕组切割磁场产生电流
电机在惯性力的作用下继续转动，电枢绕组切割磁场，从而产生感应电流。
该电流通过电阻器时转化为热能，耗散在大气中。
产生电磁转矩
由于电枢导体在磁场中运动，会产生一个与机车或列车运动方向相反的电磁转矩。
这个转矩起到阻碍列车运动的作用，从而实现制动效果。
控制与操作
通过操作换向手柄和主手柄，可以控制电阻制动的状态和强度。
在某些情况下，例如主手柄置于“降”位、“保”位或“升”位时，励磁机能够得到励磁电流，开始进行电阻制动。
选择与接线
选择电阻时，其阻值应与电机的额定电流相匹配，以达到最佳的制动效果。
电阻通常与电机串联，接通电源即可。
总的来说，电阻制动程序通过将牵引电动机转变为发电机，并利用产生的电流来消耗列车的动能，从而实现制动效果。这种方法广泛应用于电力机车、电传动柴油机车以及其他需要高效制动的电动机械中。