导航软件判断封路的方式主要有以下几种：
用户数据信息
导航软件通过用户数据信息来判断封路情况。当大量车辆在同一条路的同一时段行驶缓慢时，导航软件的后台会记录这些信息并进行分析，结果会播报给正在使用该导航路线的司机。例如，如果某条路在相同时间段内很多车行驶缓慢，导航软件可能会将这条路标记为红色，表示拥堵。
交通部门合作
导航软件公司通常会与交通部门合作，通过交通部门提供的数据查询接口获取实时路况信息。这些信息包括电子眼抓拍的数据和车流量统计，帮助导航软件快速掌握路面情况并进行播报。
历史大数据分析
导航软件会利用大数据分析方法，通过分析历史数据来预测当前的路况。例如，如果某条路在过去的某个时间段内车辆行驶缓慢，导航软件可以预测当前该路段也可能出现拥堵情况。
用户信息反馈
导航软件通常设有用户反馈功能，司机可以通过这个功能向软件提供实时交通信息，包括堵车情况。导航软件会将这些反馈数据进行统计和分析，从而得出整体的交通状况。
交通摄像头
许多城市都安装了交通监控摄像头，导航软件可以通过接入这些摄像头获取实时交通状况，从而分析当前道路是否堵车。
车辆位置数据
现在许多车辆都搭载了GPS定位设备，导航软件可以通过接收这些车辆的位置数据，并进行分析，判断交通流量是否过大，是否有堵车情况。
交通情报技术
交通情报技术通过收集包括摄像头、GPS定位、车辆感应器在内的各种交通数据，然后对这些数据进行处理和分析，以得出当前的交通状况。例如，当大量车辆集中在某一路段时，交通情报系统就会判断该路段出现堵车情况。
智能算法和大数据分析
导航软件通过智能算法和大数据分析，能够预测红绿灯的剩余时间。导航软件可以通过摄像头监测到红绿灯的状态，然后通过大数据分析和历史数据的积累，得出红绿灯的开启和关闭时间，进而预测红绿灯的剩余时间。
通过以上多种方式，导航软件能够综合判断并播报前方的路况信息，包括是否封路。建议司机在出行前和行驶过程中，及时关注导航软件的实时路况提示，以便做出合理的出行安排。