发动机压缩比的高低对发动机的性能和寿命有重要影响。以下是压缩比高和低的一些优缺点：
高压缩比的优点：
提高燃油经济性 ：高压缩比可以使燃油更充分地燃烧，从而提高发动机的燃油效率，降低油耗。增加动力输出：
高压缩比意味着在相同体积的气缸内可以产生更大的爆发力，从而提高发动机的动力输出。
提高热效率：
高压缩比有助于提高发动机的热效率，使更多的能量转化为有用的动力。
高压缩比的缺点：
爆震问题：
高压缩比会导致混合气在高温高压下更容易自燃，引发爆震，影响发动机性能和寿命。
发动机抖振：
高压缩比可能会在发动机工作时产生明显的抖振，影响驾驶舒适性。
温度和压力过高：
高压缩比会使混合气在压缩后温度和压力过高，可能损坏发动机部件。
对汽油标号的要求高：
高压缩比发动机需要使用高标号汽油（如95号及以上），否则可能导致“敲缸”、发动机振动加剧等问题。
低压缩比的优点：
稳定性好：
低压缩比发动机对汽油稳定性的要求较低，可以使用较低标号的汽油（如92号），运行更平稳。
振动小：
低压缩比发动机工作时振动较小，驾驶舒适性较好。
对汽油标号的要求低：
低压缩比发动机可以使用较低标号的汽油，降低了使用成本。
低压缩比的缺点：
动力输出较低：
低压缩比发动机在相同条件下产生的动力输出相对较低。
燃油经济性较差：
低压缩比发动机燃烧不充分，燃油经济性较差。
热效率较低：
低压缩比发动机的热效率较低，能量损失较大。
结论：
发动机压缩比的高低并没有绝对的好坏之分，关键在于选择合适的压缩比以适应特定的工作环境和需求。高压缩比发动机适合对动力和燃油经济性有较高要求的场合，但需要使用高标号汽油并注意防止爆震问题。低压缩比发动机则适合对稳定性和经济性有较高要求的场合，但动力输出和燃油经济性相对较差。
建议
在选择发动机压缩比时，应综合考虑车辆用途、驾驶习惯、燃油价格等因素，选择最适合的压缩比。
对于高压缩比发动机，建议使用高标号汽油，并调整点火提前角以防止爆震。
定期保养发动机，确保其在最佳状态下运行，延长使用寿命。