2011年君越ABS泵的编程方法如下：
使用汽车电脑检测仪
使用汽车电脑检测仪读取原ABS系统的电脑编码，并记下来。
更换新的ABS总泵后，再次使用汽车电脑检测仪进入防抱死ABS系统，进入电脑编程界面。
将原来读出的电脑编码输入新的ABS电脑中，并确认设置。
匹配和油道排空气
更换ABS泵控制单元时，需要进行匹配和油道排空气，这些工序较为复杂，建议由专业人员和专用工具进行操作。
连接诊断设备和OBD接口
使用专用的诊断设备通过车辆的OBD接口，对ABS泵进行编程设置。
通过在线编程，可以对ABS泵的参数进行调整、配置和校准，以适应不同车辆的需求和驾驶环境。
调整参数
在编程过程中，技术人员通常会使用专门的编程工具或扫描仪连接到车辆的诊断接口，然后通过读取和修改ABS系统的控制单元中的编程代码和参数来进行编程设置。
根据具体需求和情况，可以进行制动压力的调整、故障码的清除、系统的校准和重置等操作。
编程内容
ABS泵的编程主要包括控制算法的编写、数据接收和处理、系统参数设定和故障诊断等功能。
控制算法根据车辆当前的动态条件及驾驶员的制动输入，计算出每个车轮的制动力分配。
系统参数设定包括制动压力设定、刹车踏板行程等，以使ABS系统在不同的车辆和驾驶条件下达到最佳的制动效果。
建议：
由于ABS泵编程涉及专业知识和操作，建议由专业的汽车维修技师或具备相关技术知识和经验的人员进行操作。
在进行编程前，确保使用正确的诊断设备和工具，并按照车辆制造商的指南进行操作。