当您在编程BCM（车身控制模块）后遇到无法打火的问题时，可以按照以下步骤进行排查和解决：
检查电池状态
确保电池电压在12V-15V之间。
检查电池电流和电池液是否正常，如有问题及时更换新电池。
检查点火系统
检查火花塞和点火线圈是否工作正常。
如有必要，进行更换或修复。
检查燃油系统
检查喷油嘴和燃油泵是否工作正常。
如有必要，进行清洗或更换。
检查排气系统
检查三元催化器和消声器是否工作正常。
如有必要，进行更换或修复。
诊断BCM
如果以上步骤都无法解决问题，可能需要使用专业的诊断设备和技术人员对BCM进行诊断和修复。
重新编程BCM
确保使用的是最新版本的维修编程系统（SPS）。
在编程过程中，蓄电池电压必须维持在12V-15V，并使用经许可的稳压电源充电器。
断开点火开关和所有相关模块的熔丝，等待一段时间后重新安装熔丝并进行编程。
检查其他相关系统
确定防盗系统是否锁定。
检查起动系是否工作正常，包括起动机和发动机阻力。
检查燃油供给系和点火系的电路是否正常。
检查BCM插头和线束
检查BCM上的插头是否松动或损坏。
检查线束是否有断路或短路现象。
参考维修手册
查阅车辆维修手册，获取针对具体车型的详细诊断和维修指导。
通过以上步骤，您应该能够找到并解决BCM编程后无法打火的问题。如果问题依然存在，建议寻求专业的汽车维修服务。