车不通孔的编程方法主要涉及到数控车孔编程的指令和策略。以下是一些关键步骤和要点：
G指令
G00：快速定位指令，用于将刀具迅速移动到目标位置。
G01：直线插补指令，用于在工件上进行直线插补运动。
G02：顺时针圆弧插补指令，用于在工件上进行顺时针圆弧插补运动。
G03：逆时针圆弧插补指令，用于在工件上进行逆时针圆弧插补运动。
坐标指令
X：定义刀具在工件坐标系X轴方向的位置。
Y：定义刀具在工件坐标系Y轴方向的位置。
Z：定义刀具在工件坐标系Z轴方向的位置。
F指令
F：定义切削进给速度，即切削时刀具的移动速度。
M指令
M03：主轴正转。
M04：主轴反转。
M05：主轴停止。
M30：程序结束。
T指令
T：选择工具的指令，用于选择不同的刀具。
刀具半径补偿编程
当车盲孔时，刀具进入盲孔后，需要在盲孔的内部进行车削，此时需要考虑到刀具的半径对车削轨迹的影响。通过刀具半径补偿编程，可以根据刀具的半径自动调整车削轨迹，确保车削尺寸的准确性。
循环控制编程
循环控制编程适用于连续加工多个相同尺寸的盲孔。通过设置循环次数和加工深度，可以实现对多个盲孔的连续加工。循环控制编程可以大大提高加工效率，减少编程工作量。
其他编程方式
G73/G83循环指令：G73指令用于钻孔加工，G83指令用于深孔加工。使用这些指令，可以通过设置参数来控制切削进给、切削深度、退刀量等，实现对盲孔的加工。
长周期循环编程：对于较复杂的盲孔加工，可以采用长周期循环编程的方式。长周期循环编程是指将一系列加工步骤组合在一起，通过循环执行来实现对盲孔的加工。
建议
在进行车不通孔编程时，首先要明确孔的位置和尺寸，选择合适的刀具，并根据孔的特点确定切削速度和进给速度。
考虑到刀具半径对车削轨迹的影响，进行刀具半径补偿编程，以确保加工尺寸的准确性。
根据加工需求选择合适的循环控制编程方式，以提高加工效率。
通过以上步骤和技巧，可以有效地进行车不通孔的编程加工。