挖地铁的程序主要包括以下几个步骤：
分析与设计
在开挖地铁站之前，进行详细的土壤勘察、地质勘探和地下管线调查。
根据这些数据，进行地铁站的设计和布局。
临时地面施工
建立临时地面支撑结构，如打桩或设置支撑墙，以防止地面塌方。
地下挖掘
采用爆破、挖掘机械或隧道掘进机等方式进行地下挖掘。
具体方法取决于地质条件和施工方案。
地下支撑
在挖掘过程中，对墙壁和顶部进行支撑，确保施工安全。
支撑可以采用混凝土浇筑、钢支撑、预制构件等方式。
清理与排水
清理挖掘过程中的碎石、泥浆等杂物。
设置排水系统，保持地铁站内部干燥。
结构加固与装修
添加梁柱、楼板等结构元素，提高地铁站的强度和稳定性。
进行装修，包括安装设备、通风系统、照明设施等。
此外，根据不同的施工环境和条件，还可以采用不同的施工方法：
明挖法：
围护结构施工、内部土方开挖、工程结构施工、管线恢复及覆土。
适用于地面开阔、土质较好的情况，但会对地面交通和周边环境产生较大影响。
铺盖法：
在道路底下建造中立柱及围护结构，在上方搭建支撑梁，然后在支撑梁上铺上盖板，供车辆通行，在盖板下方进行施工。
矿山法：
建一个小小的施工竖井，施工人员从竖井下去，按分部顺序一小块地挖，慢慢挖出一个地下空间。
适用于岩石地层。
盾构法：
盾构机在地下掘进，同时安装衬砌，形成隧道。
盾构机具有开挖切削土体、岩石，输送土碴、碎石，拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。
适合长距离、地质条件复杂的区间隧道施工。
顶管法：
在工作井内将管道顶入土层，形成地铁隧道。
适用于短距离地下通道。
这些步骤和方法的选择应根据具体的工程要求、地质条件、施工环境以及成本效益等因素进行综合考虑。