晃车处理程序主要包括以下几个步骤：
发现晃车
列车司机在运行途中发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度。若本列无异常状况，则恢复常速运行。
通知相关部门
列车调度员（车站值班员）在接到晃车报告后，应立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车，并通知工务部门。
限速与检查
根据晃车情况，列车调度员会发布限速命令，限速位置通常按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。工务部门在接到通知后，会安排人员上道检查设备，并根据现场具体情况确定列车放行条件。
逐级提速
在处理完晃车后，现场施工负责人会按照逐级提速的原则开通线路。具体限速标准如下：
允许速度大于或等于100km/h的线路，后续列车限速60km/h运行。
允许速度小于100km/h的线路，后续列车限速35km/h运行。
现场处理与盯控
作业人员到达晃车地点后，会立即申请临时天窗进行检查处理。车间主任（副主任）会现场盯控处理结果，主管副段长组织专业科室到现场复核分析，制定具体措施，并安排人员添乘。
后续列车放行
在确认线路设备正常且经请示段安全生产调度指挥中心同意后，人员、机具撤离至防护栅栏外，待后续列车通过病害地点，确认设备正常后方可撤离现场。
记录与分析
司机需将晃车里程记录于司机手册，并向车站值班员（列车调度员）报告。此外，车间主任（副主任）需记录处理结果，主管副段长组织专业科室到现场复核分析，制定具体措施。
通过以上步骤，可以确保晃车问题得到及时有效的处理，保障铁路线路的安全运行。