飞机故障隔离程序是指 在飞机系统中识别故障单元的系统程序，以及确定将系统恢复到其正常状态所必须的操作程序。这些程序在故障隔离手册（Fault Isolation Manual, FIM）中具体体现，并帮助地面维护人员排除故障。
故障隔离程序通常包括以下步骤：
识别故障
飞行机组报告发生的故障或维修人员检测到故障。
使用飞机上的各种仪表和系统显示器（如EICAS告警信息和CMS维护信息）来识别故障现象。
分析故障
查阅故障隔离手册中的相关章节和故障隔离任务，了解故障的可能原因和隔离步骤。
利用过去排故经验和故障发生的条件来辅助分析。
隔离故障
按照手册中的指示，逐步执行操作来隔离故障源。
可能需要断开某些系统或部件，以减少故障影响范围。
验证隔离效果
在隔离故障后，进行必要的测试来确认故障已被成功隔离。
确保所有相关系统均正常工作，没有遗漏的故障部分。
恢复系统
在确认故障完全隔离后，重新连接相关系统或部件。
按照手册指示进行系统复位和测试，确保系统恢复到正常状态。
记录和报告
记录故障隔离过程中的所有操作和结果。
将故障情况和隔离措施报告给维修管理部门和相关部门。
故障隔离手册（FIM）是一个非常重要的工具，它提供了详细的故障隔离程序和数据，帮助维修人员快速、准确地定位和解决飞机故障。例如，ARJ21飞机的故障隔离手册（FIM）包含了超过3500个故障隔离程序，涵盖了各种机载系统的故障隔离任务。