ECU程序之所以贵，主要原因可以归纳为以下几点：
专业技术和高风险
ECU（发动机控制单元）编程需要专业知识和经验，以确保对发动机进行准确的参数调整和优化。任何错误或失误可能会导致发动机故障或损坏，因此技术人员必须具备高水平的技术能力和专业训练。
ECU编程还涉及到对车辆的安全性和合法性进行评估，以确保符合规定和标准，这也增加了成本和风险。
特殊设备和软件
为了对ECU进行编程，需要使用专业的诊断工具和软件，这些设备通常价格昂贵。同时，不同品牌和型号的车辆可能需要不同的设备和软件，这也增加了成本。
这些设备和软件还需要定期升级和维护，以保持与新车型和新技术的兼容性，进一步增加了成本。
研发和测试成本
在进行ECU编程之前，需要进行大量的研发和测试工作，以确保对不同车型和引擎的适配性和可靠性。研发和测试过程是非常费时费力的，需要投入大量的人力和资源，这也导致了ECU编程的成本增加。
市场因素
ECU编程通常由专业的车辆维修和改装机构提供，这些机构通常有自己的成本和盈利要求。此外，市场的需求和供应也会对价格产生影响。如果ECU编程需求较少，供应商就需要通过提高价格来获取足够的利润。
个性化定制服务
在一些大型城市，专门的ECU升级店还提供个性化定制服务，其费用可能会超过3000元。
正版与盗版程序
正版ECU升级程序需要将每台车的原始程序发送给国外的专业工程师进行调校，成本较高，一般费用在4000元以上。而盗版程序虽然价格较低，但存在诸多风险，如无法享受售后服务、可能影响车辆保修等。
综上所述，ECU程序之所以贵，是因为涉及到专业知识与技术、高风险、特殊设备与软件、研发与测试成本以及市场因素等多个因素。