对于捷豹XEL刷程序，有多个程序被提及，它们各自有不同的特点和效果。以下是一些值得考虑的程序：
ABR一阶程序
特点：提升了动力输出，减少了低速跟车的顿挫感，油门响应更快，地板油时动力输出显著增加。
效果：实际体验中，动力输出比之前大了2倍，且没有出现故障灯，程序稳定。
北极星程序
特点：由沃尔沃引入，专注于优化发动机控制，提供强大功率输出而不增加油耗。
效果：具体效果未详细描述，但被认为是针对捷豹XEL的优化程序。
ING程序
特点：由德国ING公司设计，重新编写捷豹电脑程序，以更好地控制发动机运行。
效果：经过检测和实测，效果很好，能够提供显著的动力提升，且无故障。
艾森2.0T程序
特点：以安全、稳定为前提，优化动力输出，符合车主驾驶需求。
效果：增加45匹马力，60牛米扭矩，油门轻盈，低扭充足，起步提速轻快，加速动力顺畅，涡轮介入迟滞感减缓，超车更有底气。
海外版本原厂300匹XE博格华纳涡轮程序
特点：通过刷ECU提升动力，据称一阶程序可以达到320匹马力。
效果：具体效果未详细描述，但显示出较高的动力提升潜力。
建议
选择程序：如果追求稳定且显著的动力提升，ABR一阶程序和艾森2.0T程序都是不错的选择。ABR程序已经得到了实际用户的验证，效果明显且稳定；而艾森程序则提供了更为详细的施工流程和效果保证。
考虑安全性：在选择刷程序时，务必确保程序的安全性和稳定性，避免因改装导致车辆出现问题。
咨询专业人士：在刷程序前，建议咨询专业的改装店或技术人员，了解程序的具体效果和潜在风险。
通过以上信息，可以根据个人需求和预算选择最适合自己的程序。