公路技术状况评定标准是用于评估公路的安全性、通行性、舒适性和经济性等方面的状况。具体标准因地区和国家而异，但通常包括以下几个方面：
级别划分标准：
按照不同的级别对公路进行划分，包括高速公路、国道、省道、县道等级别，各级别的技术状况评定标准也不同。
道路几何标准：
评估道路几何标准，包括道路宽度、弯道半径、坡度等，以及与之相关的交通安全问题。
路面状况标准：
评估路面的平整度、坑槽、裂缝、破损等情况，以及与之相关的车辆行驶舒适度、燃油消耗等问题。
设施标准：
评估公路设施的完备性和状况，包括路灯、交通标志、护栏、路基等。
环保标准：
评估公路对环境的影响，包括噪音、排放、水土保持等方面。
经济性标准：
评估公路建设和运营的经济性，包括建设成本、维护成本、收费等方面。
公路技术状况指数（MQI）：
公路技术状况用MQI和相应分项指标表示，MQI和相应分项指标的值域为0-100。公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。具体评定标准如下：
优（MQI ≥ 90）
良（80 ≤ MQI < 90）
中（70 ≤ MQI < 80）
次（60 ≤ MQI < 70）
差（MQI < 60）
路面损坏分类：
沥青路面损坏分为11类21项，包括龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝等，具体损坏程度按面积或长度计算。
桥隧构造物：
包括桥梁、地道和涵洞三类，桥梁技术等级采用《公路桥修保养规范》（JTGH11—2004）规定的等级评定方法。
沿线设施：
包括路灯、交通标志、护栏、路基等，评估其完备性和状况。
这些标准通常由国家或地区的交通运输部门制定和实施，并定期进行更新和修订，以确保公路技术状况评定工作的科学性和准确性。