全合成机油和半合成机油的主要区别在于它们的基础油类型、性能表现、更换周期和价格。
基础油类型
全合成机油：是由100%的化学合成烃类基础油制成的，分子结构排列整齐，性能更加稳定。
半合成机油：是由矿物油和合成油混合而成，基础油的纯净度和性能较全合成机油稍逊一筹。
性能表现
全合成机油：在高温和低温环境下都能保持良好的流动性，在寒冷的冬天能迅速到达发动机的各个部件，减少发动机启动时的磨损；在高温工况下，能有效防止机油变稀，保证润滑效果。此外，全合成机油的抗氧化性和抗磨损能力更强，能为发动机提供更持久的保护。
半合成机油：性能虽然也不错，但相比全合成机油，在高低温性能上存在一定差距。其抗氧化性和抗磨损能力相对较弱，润滑效果和发动机保护性能也略逊一筹。
更换周期
全合成机油：性能优越，更换周期可以达到10000 - 15000公里甚至更长。
半合成机油：更换周期相对较短，大约在7500公里左右。
价格
全合成机油：由于其生产工艺复杂，成本较高，价格通常比半合成机油贵不少。
半合成机油：价格相对较低，性价比较高，适合预算有限或对机油性能要求不是特别高的用户。
建议：
如果车辆是带T的发动机或对机油性能有较高要求，建议使用全合成机油，虽然价格较高，但能提供更好的保护和更长的使用寿命。
对于一般的小排量经济车型和平顺驾驶的普通环境，半合成机油是一个经济实惠的选择，其性能和更换周期也足够满足需求。