新中国修建的第一条铁路是 成渝铁路。成渝铁路东起重庆，西至成都，是连接中国西南地区两大城市的重要交通干线。该铁路全长505公里，于1950年6月15日开工，1952年7月1日建成通车，是中国西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后修建的第一条铁路。
成渝铁路的修建过程充满了艰辛，由于当时国家资源有限，铁路建设采取了“自力更生、就地取材”的策略。钢轨由国内自行轧制，炸药和枕木等物资也通过土法自制。参与修建的民工英雄们克服重重困难，付出了巨大的牺牲，才使得这条铁路得以顺利建成。
成渝铁路的建成不仅极大地改善了四川地区的交通状况，促进了当地经济的恢复和发展，还标志着中国铁路建设史上的一个重要里程碑。铁路的修建过程中，有100人因公死亡，152人非因公死亡，还有108人残疾，这些数字让人对参与修建的民工英雄们充满敬意。
总的来说，成渝铁路不仅是新中国成立后修建的第一条铁路，也是中国铁路发展史上的一个奇迹，它的建成对于推动西南地区的经济发展和社会进步具有不可估量的价值。