汽车软件质量管理是一个复杂的过程，涉及多个方面和策略。以下是一些关键的管理方法：
确保满足客户需求
聚焦客户需求，传递、收集、版本整理、适用范围提取等内外部接口处工作，形成包含来源、渠道、时间、存档位置等信息的baseline。
确保正确的人参与评估、分析、拆解、实现、评审等，即“懂的人”和“错了要受影响的人”。
时刻质疑需求的合理性，挖掘源头，评估关键相关方对需求的理解是否一致和准确。
评价软件成熟度
软件成熟度主要是针对产品的，目的是给管理团队信心和决策依据。
可以按照feature实现程度（如百分比、已集成/已可验/已可用）或者适用的使用场景（如台架、整车、路试）来定义成熟度等级。
质量阀红黄绿状态是一种典型的质量管控形式，简单直观。
缺陷率（不同等级缺陷数量加权相加）数值，通常用于不同产品的横向对比。
提供过程透明度
设置环环相扣的指标，驱动真实的开发行为展示，比如监控各个阶段的缺陷检出率。
在ALM工具中设置充足的数据埋点。
标准化评估模型
通过标准化的评估模型，帮助组织评估其软件开发过程的质量和成熟度水平。
提供针对软件开发过程的指导和建议，帮助组织识别和改进存在的缺陷和问题。
持续改进文化
强调持续改进的重要性，促进组织建立起持续改进的文化和机制。
通过度量和分析方法，监控和分析关键指标，及时发现问题并采取措施进行改进。
风险管理
对软件开发过程中的风险进行全面管理和控制，确保及时识别并应对可能影响质量的风险因素。
沟通与协作
促进团队内部和团队之间的有效沟通与协作，确保各个阶段和各个团队之间的需求和期望能够充分理解和协调。
供应链管理
强调对整个供应链的管理和协调，确保外部供应商和合作伙伴符合要求，并与主要组织一起提高软件开发的质量水平。
质量管理体系标准
采用如ASQMS等质量管理体系标准，通过标准化的工作流程、控制和监测关键过程，确保所有软件项目都满足顾客的需求。
通过第三方持续评审，确保组织在每个时点都保证过程质量，并进行持续改进。
分层法、数据分析法、防错法
分层法明确产品的每一个环节，从原材料到半成品，再到成品，每一个步骤都分门别类地进行管理。
数据分析法通过对产品生产过程中的数据进行收集、整理、分析，找出生产中的问题所在，进而进行改进。
防错法强调“防患于未然”，通过预防措施减少错误的发生。
这些方法综合起来，可以有效提升汽车软件的质量和可靠性，确保软件产品满足客户需求并超越顾客的期望。