杭州湾跨海大桥，位于中国浙江省嘉兴市和宁波市之间，是连接这两个城市的重要交通通道。它横跨杭州湾海域，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）的组成部分，同时也是浙江省东北部的城市快速路的重要组成部分。
大桥的北起点是嘉兴市海盐枢纽，终点是宁波市庵东枢纽立交。全长36公里，其中桥梁部分长35.7公里。桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设，2007年6月26日完成合龙工程，并于2008年5月1日正式通车运营。
大桥不仅在工程上是一项壮举，也在经济和社会发展中扮演了重要角色。它的建成缩短了宁波至上海之间的陆路距离约120公里，显著缓解了沪杭甬高速公路的压力，促进了以上海为中心的江浙沪两小时交通圈的形成。此外，大桥的总投资约为114亿元人民币，设计使用寿命超过100年，能够抵御12级台风和强烈海潮的冲击。
大桥的设计采用了西湖苏堤的美学理念，桥型整体呈S形曲线，不仅具有交通功能，还兼具观光价值。在桥的设计中，还考虑了通航需求，设有北、南两个通航孔，分别能够通行35000吨级和3000吨级船舶。此外，大桥中部还设有一个面积约1.2万平方米的交通服务救援海上平台，也兼作旅游休闲观光平台。
总的来说，杭州湾跨海大桥是中国桥梁建设史上的一个重要里程碑，它不仅是一项技术创新的成就，也是区域经济发展的重要推动力。