空气粘度

空气粘度是指 流体内部抵抗流动的阻力，用对流体的剪切应力与剪切速率之比表示。单位为泊[帕·秒]。对于牛顿流体，剪切应力与剪切速率之比为常数，称为牛顿粘度；对于非牛顿流体，剪切应力与剪切速率之比随剪切应力而变化，所得的粘度称为在相应剪切应力下的“表观粘度”。空气属于非牛顿流体，其粘度会随着温度的变化而变化，温度越高，粘度越低。

在标准状态（压强为101.325kPa，温度为20℃）下，空气的动力粘度为17.9×10^（-6） Pa·s，运动粘度为14.8×10^（-6） ㎡/s。

空气粘度的计算公式为：

\[

\mu = \frac{F}{v}

\]

其中，\（\mu\） 是空气粘度（Pa·s），\（F\） 是剪切应力（N/m²），\（v\） 是剪切速率（m/s）。

空气粘度对气体流动的阻力有重要影响，粘度越大，流动阻力越大。在实际应用中，了解空气粘度对于设计空气动力学系统、计算流体动力学（CFD）以及空气动力学研究等领域具有重要意义。