宝马编程屏蔽故障的方法如下：
使用汽车故障诊断仪
选择正确的车型。
找到具体的故障码。
将其屏蔽。
需要注意的是，故障码的屏蔽只是暂时消除了故障灯的亮起，而并没有解决故障的根本原因。如果车辆仍然存在故障，故障灯可能会再次亮起。因此，对于任何故障，都建议先进行检测和诊断，了解故障的原因和影响，然后采取相应的措施来修复或解决故障。
使用具有校验功能的编程器
如KTAG、CMDflash、X17、KTMbench、Dimsport等。
确保写入的数据是经过校验的，否则屏蔽不会有效。
针对特定型号的宝马ECU电脑
不同型号的宝马ECU电脑修改屏蔽方法可能不同。
例如，对于某些车型，可能需要更换全部或一套氧传感器，然后再进行编程。
修改ECU数据
通过修改ECU数据，可以直接屏蔽故障码。
例如，对于2013年宝马X5，可以拆下发动机电脑，用KTAG编程器读出flash数据，然后找到特定行并修改数据为00，最后写回装车。
备份和恢复原始编程数据
在进行编程之前，备份车辆的原始编程数据。
如果编程过程中出现问题，可以恢复到原始状态。
更新软件版本
有时编程故障可能是由于过时的软件版本引起的。
尝试更新车辆的软件版本，以修复已知的问题和改善性能。
重置编程模块
如果编程过程中出现故障，可以尝试重置相关的编程模块。
这个过程可以清除任何错误的设置，并重新初始化编程模块。
寻求专业帮助
如果以上方法无法解决编程故障，建议寻求专业的技术支持。
宝马授权的维修中心或专业的汽车诊断技师可以提供更深入的故障排查和解决方案。
通过以上方法，可以有效地屏蔽宝马车辆的故障码，但请务必注意，这些方法只是暂时性的解决方案，并不能根治故障。建议在进行任何编程操作前，先备份数据，并在必要时寻求专业帮助。