车铣程控尾座的编程主要涉及使用特定的数控命令来控制尾座的运动和功能。以下是一些基本的编程步骤和要点：
启用恒定表面速度（CSS）模式
使用命令 `G96` 来启用恒定表面速度模式，这有助于保持工件在进给过程中的恒定表面速度，减少变形的可能性。
选择尾座
使用命令 `M205` 来选择尾座，并将其设置为活动状态。根据具体的数控机床型号和尾座类型，可能需要在命令中添加相应的参数。
取消尾座
使用命令 `M206` 来取消尾座的活动状态，即停止尾座的使用。这在加工完毕后释放尾座，方便取出加工完毕的工件。
回到机械原点
使用命令 `G28` 将机床回到机械原点，这在重新对工件进行定位时非常有用。命令的格式为 `G28 X0 Y0 Z0`，其中X、Y、Z分别表示机床在X轴、Y轴和Z轴方向的移动距离。
确定工件的加工尺寸和形状
在编程之前，需要确定工件的加工尺寸和形状，这可以通过工程图纸或实际测量来实现。
选择切削工具
根据工件的加工要求，选择合适的切削工具。切削工具的选择要考虑到工件的材料和形状等因素。
编写数控车尾座程序
将工件的加工路径和加工参数等信息编写成数控车尾座程序。程序一般采用G代码和M代码来表示。
设置数控车床的参数
在进行数控车尾座编程之前，还需要设置数控车床的参数，包括刀具的切削速度、进给速度、主轴转速等。
调试和验证程序
完成数控车尾座编程后，需要进行调试和验证，通过在机床上运行程序，观察工件的加工过程和加工结果，检查是否符合预期。
车铣复合尾座编程
对于需要进行车铣复合加工的工件，需要使用特殊的G代码和M代码来控制机床的运动和功能。例如，G12/G13指令用于定义车铣复合加工的方向。
调节尾座滑架的位置
通过调节尾座滑架的位置，实现对工件长度的支撑和固定，从而适应不同长度的工件加工需求。
建议
在编程尾座时，务必详细阅读机床的操作手册，了解具体的数控系统和尾座的性能。
在编写程序之前，进行充分的模拟和测试，确保程序的正确性和有效性。
加工过程中密切监控机床的运行状态，及时调整参数，以确保加工质量和安全。