调程序能够加动力的原因主要在于对汽车电子控制单元（ECU）中的软件进行修改和优化。ECU是控制发动机运行的关键部件，它管理着燃油喷射、点火时机、气门正时等发动机运行的核心参数。通过调整这些参数，可以优化发动机的燃烧效率和性能，从而增加动力输出。
具体来说，调程序提升动力的方式包括：
燃油喷射量调整：
增加燃油喷射量可以提供更多的燃料，使燃烧更加充分，从而提高动力输出。
点火提前角调整：
调整点火提前角可以优化燃烧过程，使燃油和空气混合物在最佳时刻燃烧，提高动力和响应速度。
气门正时调整：
改变气门正时可以改善进气和排气效率，使发动机在单位时间内吸入更多的空气和排出更多的废气，从而提升发动机的整体性能。
对于涡轮增压发动机而言，刷程序还可以通过提高涡轮压力来增加进气量。涡轮增压器在发动机达到一定转速时会启动，压缩空气并将其送入燃烧室，从而提高发动机的进气量。通过刷程序，可以调整涡轮压力，使涡轮更早地介入，增加进气量，进而提高动力输出。
需要注意的是，虽然调程序可以提高动力，但也会带来油耗增加等副作用。因此，在进行程序调校时，需要根据具体车型和使用环境进行合理优化，以达到最佳的动力和燃油经济性平衡。
综上所述，调程序能够加动力的根本原因在于通过修改ECU中的软件参数，优化发动机的燃烧和运行控制，从而提高发动机的输出功率和扭矩。