飞行进出场程序是指航空器在机场区域运行所规定的、按顺序进行的一系列机动飞行的要求，包括以下几个方面：
起飞离场程序
起飞前检查：包括航行前检查、发动机启动前检查、发动机启动检查、发动机启动后检查、起飞前检查、滑行检查、起飞线检查等。
申请许可：在滑行前申请滑行许可，在起飞前申请起飞许可。
起飞：按照规定的程序起飞，并在规定的航迹和高度上飞行。
进场程序
进场开始：从航路上开始下降和为着陆而进行相应的机动飞行。
到达起始进近点：结束进场阶段，开始进近程序。
进近阶段：包括起始进近、中间进近和最终进近，按照规定的航迹、高度和速度进行。
着陆：在最终进近点后，按照规定的程序着陆。
复飞程序
复飞条件：在紧急情况下，如发动机故障或失去控制，飞行员需要按照规定的程序进行复飞。
复飞操作：包括报告复飞、调整飞行姿态和速度，重新进入航线。
等待程序
等待空域：在特定空域内等待，直到获得进近或离场许可。
等待操作：包括遵守空中交通管制指令，保持规定的高度和位置。
这些程序一般分为仪表飞行程序和目视飞行程序两类，具体内容和要求由各航空管理部门自行规定，并且必须遵守相关规章制度，积极采取预防事故的措施，保证飞行安全。
对于大型机场，由于空中交通繁忙，飞行程序通常在机场建设期间就根据机场附近的地形地貌特点进行规划，并且必须按照公布的程序飞行。对于小机场，如果没有塔台和专门的空中交通管制，所有降落的飞机必须先按照规定的方法加入起落航线，然后顺着起落航线着陆。