柜子靠港需要遵循以下程序：
船舶抵达泊位
集装箱船抵达目的港后，需要排队等候泊位。船舶可能在锚地抛锚或在离岸较深的水域等待。
装卸集装箱
船舶到达泊位后，装卸桥会将集装箱一个个卸下，并放在拖车上，然后运送到集装箱货运站（靠近码头外公路/铁路区域），等待拖车来提走或装上火车。
底盘与拖车的使用
放置集装箱的设备称为底盘（Chassis），本身没有动力，需要由拖头（TRUCK）来牵引。近年来，由于底盘不足，导致作业效率降低和港内道路堵塞。
集装箱离开港口
集装箱通过拖车或铁路离开港口。在港口的另一端，需要经过一系列流程才能顺利提柜。特别是对于外国客户，卡车司机需要预约才能顺利提走柜子。
提箱与装箱
车队会去堆场提箱，如果提箱位置在洋山，会有额外的提箱费。货代会与船代去申请，审批通过后可以省去费用。空箱提回后，再进行装箱、封箱，码头或危库受理后，就可以进港，并有码放信息。
报关与检验
如果船靠泊在外港，柜子可以先进港再报关，也可以先报关再进港。如果船靠泊在洋山，必须先报关，才可以进港。报关后，柜子在桥头A1卡口出就能知道是放行还是查验。
报关需要去海关和三检局办理，海关和三检局会在“港区提货单”上盖放行章。车队相关人员和报关员交接提货单及报关单，并去理货公司在“港区提货单”上盖理货章，付外轮理货费。然后，车队相关人员去船公司在“港区提货单”上盖放箱章，付放箱费，领取提货柜用的“设备交接单”。
提箱与还箱
货柜司机拿着“设备交接单”与“提箱小票”，进港区道口预录出“货柜位置单”，然后到相应的位置等候吊机吊集装箱上车。如果有动卫检，到指定的动检平台进行动卫检，并付动卫检费后等海关动检老师放行。放行后，动检老师会在动检单上敲放行章。货柜到工厂后，工厂卸货并签收。司机将空货柜根据“设备交接单”上的还箱地址，将空货柜还到船公司的指定货柜堆场。
特殊操作
对于特殊货物，如危险品，需要遵循更复杂的操作流程，包括未上船证明、删报关单、删舱单、重新截申报、报关等。普货则只需要开港即可进港。
建议：
提前安排好运输和报关流程，确保所有文件齐全，避免因手续不全导致延误。
对于特殊货物，提前与船代和货代沟通，了解详细的操作流程和注意事项。
实时关注港口动态和泊位情况，合理安排提箱和还箱时间，确保顺利通关。