隧道车速检测程序通常包括以下几种方式：
雷达测速
利用雷达波对车辆速度进行监测，当检测到车辆超速时，触发抓拍系统。
雷达测速设备可以安装在隧道周边的固定位置或移动监测车上，对经过的车辆进行实时测速。
视频监控系统
通过摄像头对隧道内车辆进行连续拍摄，然后利用图像识别技术分析车辆行驶速度。
当车辆速度超过规定限速时，系统会自动识别并拍照记录。
区间测速
在隧道两端设置监控设备，计算车辆通过该区间的时间，根据区间长度来判断车辆是否超速。
这种方式能较为准确地监测车辆在整个隧道行程中的速度情况，避免了单点测速可能存在的误差。
定点测速
在隧道内特定位置设置测速摄像头，直接对通过该点的车辆进行速度检测。
当车辆速度超过规定限速时，摄像头会自动抓拍车辆照片及相关信息。
电子监控摄像头
分布在隧道内的不同位置，能够精准地记录车辆的行驶速度。
当车辆超速通过时，系统会自动抓拍并记录相关信息。
交警巡逻
交警在隧道内进行巡逻，通过手持测速设备或车载测速仪器对过往车辆进行测速。
一旦发现超速车辆，交警会立即采取措施进行拦截和处理。
其他辅助手段
有些车辆配备了电子狗等设备，能及时检测到超速预警，但需注意其准确性。
隧道内可能设有电子监控摄像头，其也能监测车辆速度。
这些检测程序相互配合，旨在确保隧道内的行车安全，并通过多种手段对超速行为进行有效监管和抓拍。建议驾驶员严格遵守限速规定，确保行车安全。