汽车改喷火程序主要涉及以下几种技术：
改变喷油嘴和发动机的电脑
通过修改喷油嘴的脉宽，造成更浓的混合气。在收油门时，这种较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，从而在排气管中继续爆炸燃烧，形成喷火现象。
修改引擎的燃油供应和点火时机
通过调整燃油供应和点火时机，可以在排气管中喷入未燃烧的燃料，并在排气管中点燃它，从而实现喷火效果。这种修改通常用于增加汽车的视觉效果和娱乐性，但也可能对引擎的性能和可靠性产生影响。
偏时点火系统
在大涡轮增压车辆中，为了提高换挡时的涡轮响应，会在收油门时提高可燃气体浓度，同时火花塞不工作，使得大量可燃气体在涡轮叶片前的排气段发生爆炸，推动涡轮转动。
伪喷火
一些改装车通过安装特殊的尾喉，尾喉里的灯光能发出高强光，靠排出的尾气与强光结合造成喷火的假象。
比赛中的喷火
在比赛中，当雾状油气混合物进入高温排气管时，会引爆，气体瞬间膨胀，带动涡轮增压器，从而保持涡轮增压器的高转速，减少加速时的迟滞。这种喷火只会在车辆减速时发生。
建议
安全性：喷火改装可能会对引擎的性能和可靠性产生严重影响，甚至引发安全隐患，因此建议在进行此类改装前，咨询专业的汽车改装师或技术人员。
合法性：在某些地区，喷火改装可能违反交通法规，需提前了解并遵守当地法律法规。
视觉效果：如果追求视觉效果，可以选择安装特殊的尾喉或喷火装置，但务必确保改装后的安全性和合法性。
通过以上技术，汽车可以实现喷火效果，但需谨慎操作，确保安全和合法性。