超跑喷火程序 是一种引擎调校技巧，主要用于提高涡轮增压发动机的性能。这种技术通过局部点火来减轻涡轮迟滞现象，从而在加速时迅速获得动力。具体实现方式如下：
局部点火：
在熄火换档时，ECU（发动机控制单元）发出指令控制发动机继续喷油，但不点火，使一部分油气混合气直接排放到排气歧管和涡轮的排气侧。当混合气体遇到高温时，立即爆炸，保持涡轮运转，加速时迅速获得动力。
高压缩比：
比赛车或重度改装车的引擎通常具有高压缩比，加上高角度凸轮轴和供油调整偏浓等因素，大脚油门收油后就会让排气管喷火。
排气管设计：
为了实现喷火效果，通常在排气管尾段出口处安装一个火星塞，只要在车内按下按钮，就能同步控制喷油嘴多喷些油，同时引燃排出的油气造成喷火。
这种技术在一些高性能车型和改装车上较为常见，但需要注意的是，喷火程序可能会对车辆造成一定的影响，建议由专业人员进行检查和调整。