中国航空发动机领域近期取得了多项重大突破，这些进展不仅展示了中国在该领域的技术进步，也预示着中国航空工业的崛起。以下是一些关键的技术突破：
加力燃烧效率提升
王世奇科学家研发的新技术将传统加力燃烧效率从约90%提升至接近100%，改善了燃油利用，并显著减少了震动和机械应力。
铼技术应用
中国成功运用“铼”材料于航空发动机，提升了发动机的综合性能，尤其是对于歼-20等战机的机动性和战斗半径有质的飞跃。
涡桨发动机AEP100
中国航发完全自主研制的900千瓦级涡桨发动机AEP100，为W5000大型无人运输机提供了强大动力，标志着中国航空发动机制造水平的重大飞跃。
民用航空发动机AES100
AES100涡轴发动机成功自主研发，并获得中国民用航空局型号合格证，实现了中国先进民用航空发动机自主研制产品从无到有的历史性突破。
高超音速飞行器发动机
中国科学家研发的站立式斜爆轰冲压发动机，速度可达16马赫，为未来高超音速飞行器提供了动力支持。
军用航空发动机
歼-20隐身战斗机搭载的涡扇-15发动机等，标志着中国在军用航空发动机领域的重要进展。
涡轴-16发动机
涡轴-16发动机的成功交付使用，展示了中国航空工业的技术实力，对全球航空领域来说是一次质的飞跃。
这些技术突破体现了中国航空发动机工业从引进、模仿到自主研发的转变，为未来的航空产业发展提供了坚实的技术支撑，并有可能重构全球航空业的生态链。中国正逐步摆脱对国外技术的依赖，展现出强大的自主创新能力和国际竞争力