科氏加速度，也称为科里奥利加速度，是由于动基的转动与动点相对运动相互耦合引起的加速度。它是由法国科学家古斯塔夫·科里奥利（Gustave Coriolis）于1835年首次提出的。
科氏加速度的定义和性质
定义：科氏加速度是当物体在一个旋转的参考系中移动时，由于该参考系的旋转运动而引起的加速度。
方向：科氏加速度的方向总是垂直于旋转参考系的角速度矢量和物体的相对速度矢量。
大小：科氏加速度的大小与物体的相对速度矢量的大小成正比，方向遵循右手定则，当物体和旋转参考系同向时，科氏加速度指向旋转轴的负方向。
科氏加速度的物理意义
科氏加速度本质上是惯性力的一种表现，它反映了在非惯性参考系中物体由于旋转运动而产生的附加加速度。在旋转坐标系中，如果没有科氏加速度，物体将保持其原有的运动状态，而科氏加速度的出现会改变物体的运动轨迹，使其发生偏转。
科氏加速度的应用
科氏加速度在物理学和工程学中有广泛的应用，例如在研究地球自转对地表物体运动的影响、在气象学中分析大气流动、在流体力学中研究旋转物体的运动、以及在汽车行驶方向的分析中，特别是在考虑地球自转对车辆行驶方向的影响时。
科氏加速度的计算
科氏加速度的计算公式为：
$$\vec{a}_c = 2\vec{\omega} \times \vec{v}$$
其中，$\vec{\omega}$ 是旋转参考系的角速度矢量，$\vec{v}$ 是物体相对于旋转参考系的速度矢量。
通过理解科氏加速度的概念、性质和应用，可以更好地分析和解决与旋转系统和非惯性参考系相关的物理问题。