发动机转速传感器，也被称作曲柄位置传感器，是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一。它的主要作用是 采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并将这些信号输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。
发动机转速传感器有多种类型，包括磁感应式、光电式和霍尔式等。磁电式传感器通过检测与发动机旋转部件相关联的齿轮、飞轮等部件转动时产生的磁场变化或通过霍尔元件产生的电信号来工作。这些信号经过处理后转化为转速数值，并与发动机的仪表系统连接，将转速信息显示在仪表盘上，供操作人员了解发动机的运行状态。
转速传感器的安装位置通常与发动机的类型和结构设计有关。它可能安装在飞轮壳外侧、变速箱离合器壳体上、曲轴前端或曲轴后端等位置。不同类型的传感器可能采用不同的安装方法，例如，脉冲信号式转速传感器通常用于测量曲轴前端或后端的发动机转速。
当转速传感器发生故障时，可能会导致发动机启动困难、运行不稳定或无法正确显示转速信息等问题。为了排查故障，可以检查传感器的安装位置是否正确、线路电阻是否正常以及传感器与飞轮之间的间隙是否合适等。
总之，发动机转速传感器是确保发动机正常运转的关键部件之一，它通过检测曲轴的转动角度和转速，为发动机控制系统提供重要的输入信号，以控制点火和喷油等关键过程。