有砟轨道和无砟轨道的主要区别体现在以下几个方面：
使用材料
有砟轨道使用石质散粒道床，通常称为碎石道床轨道，轨下基础为碎石。
无砟轨道采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床，轨枕本身是混凝土浇灌而成。
结构稳定性
有砟轨道整体性较差，需要定期进行维护和补砟以保证轨道的稳定性，但维修工作量大，且轨道几何状态难以持久保持。
无砟轨道整体性好，线路稳定，维修工作量小，但建设成本较高，施工期长。
运行速度
有砟轨道一般适用于车速不超过100公里的列车，如动车。
无砟轨道适用于车速在200公里以上的高速列车，如高铁。
舒适度与噪音
有砟轨道由于存在石碴，列车运行时存在噪音，舒适度较低，但有利于排水。
无砟轨道轨道路面干净无石碴，噪音小，稳定性好，使用寿命长，乘坐体验更舒适。
经济效益
有砟轨道的初期建设成本较低，维修费用也相对较低，适合不同的地域和环境，还能兼顾客货运。
无砟轨道虽然初期建设成本较高，但长期来看，由于维修工作量少，能够保持轨道的良好状态，且列车运行更平稳，旅客乘坐体验更好。
适用场景
有砟轨道适用于普速列车和货车，对路基的依赖程度相对较低。
无砟轨道适用于高速铁路，对路基的平整度和稳定性要求较高。
综合来看，有砟轨道和无砟轨道各有优势，选择哪种轨道形式应根据具体需求和条件进行综合考虑，包括运行速度、舒适度、维修成本、经济效益等因素。