刷程序省油的方法主要是通过 优化ECU程序来实现。以下是具体的步骤和注意事项：
选择合适的刷程序级别
一阶程序：通过改变ECU软件参数来提升动力，不涉及硬件改动。这种方法不推荐，因为它可能对汽车造成较大损伤。
二阶程序：在适配改装硬件的基础上，加入原厂的ECU程序，提升动力并增加一些新功能。这种方法会加重硬件负荷，但相对较为可靠。
三阶程序：大幅度刷入ECU程序，通常需要加装大号涡轮和中冷器，更换高强度配件，对发动机有较大考验，可能会缩短发动机使用寿命。
优化参数设置
刷ECU时，可以优化参数设置以增加输出马力、提高扭矩或降低油耗。增加马力和扭矩会相应增加油耗，而降低马力和扭矩则会降低油耗。
原厂的ECU程序通常用来限制发动机转速、增压压力和泄压值等参数，通过刷写ECU可以解除这些限制，从而提高发动机性能。
选择合适的改装硬件
对于涡轮增压发动机，刷程序可以显著提高动力，但需要配合适当的硬件升级，如进气、排气系统等。
自然吸气发动机通过刷程序提升动力效果有限，通常没有明显效果。
注意事项
刷程序可能会对汽车硬件造成一定损伤，特别是三阶程序，因此在进行刷程序前应充分评估风险和收益。
刷程序后，汽车的动力和油耗可能会有显著变化，建议在实际使用中进行测试和调整。
通过以上方法，可以在一定程度上实现刷程序省油的效果，但需要注意硬件的兼容性和发动机的承受能力。建议在专业改装店或专业人士的指导下进行操作，以确保安全和效果。