港珠澳大桥，全称为香港–珠海–澳门大桥，简称HZM Bridge，是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程。它位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，是珠江三角洲地区环线高速公路南环段的一部分。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交。桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米，香港口岸至珠澳口岸41.6千米。桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。工程项目总投资额约为1269亿元人民币。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设，历经多年努力，于2017年7月7日实现主体工程全线贯通，2018年2月6日完成主体工程验收，并于同年10月24日上午9时正式开通运营。
大桥的建筑风格简洁明快，桥塔采用“海豚”形设计，斜拉索呈“风帆”造型，与周围的海洋环境和谐相融。大桥的色彩以白色和浅灰色为主，显得庄重而典雅。在关键技术方面，港珠澳大桥建设中采用了多项世界领先的技术，如海底隧道沉管技术、大直径钢管桩施工技术、高精度测量技术等。
港珠澳大桥不仅是粤港澳大湾区三地互通、客货兼重的陆路口岸之一，也是连接粤港澳三地的重要交通枢纽。自开通以来，港珠澳大桥极大地促进了人员和货物的流通，成为大湾区建设的重要推动力。它不仅体现了中国的综合国力和自主创新能力，还成为“一国两制”下粤港澳三地合作的典范。