合资车和国产车之间的差别主要体现在以下几个方面：
技术来源和研发
合资车：技术主要来源于国外，由中国提供场地、人力和资金进行生产。设计和研发工作大多在国外完成，甚至在国外市场已经上市销售后才引入中国进行制造。国内工程师在技术积累和学习方面需要时间，高水平的工程师往往转向管理岗位，导致真正踏实进行技术研发的人较少。
国产车：近年来在技术上取得了显著进步，尤其是在发动机、变速箱和底盘等核心技术领域。一些国产汽车品牌如奇瑞、长城、长安等，已经在国际市场上获得了一定的认可。不过，整体研发周期相对较短，可能在耐久性验证上存在一定的不足。
配置和性价比
合资车：品牌知名度高，保值率好，技术成熟，整体品质稳定。但同价位的合资车配置相对较低，一些高端配置需要额外付费才能获得。
国产车：性价比超高，配置丰富，尤其是智能化功能方面表现出色。同样价位下，国产车的配置往往比合资车高出一大截，价格却更为亲民。
做工和用料
合资车：在做工和用料方面具有优势，发动机和变速箱的可靠性较高。但近年来，国产车在做工和用料上也有了显著提升，使用高强度钢和铝合金材料，焊接工艺规范，缝隙控制得当。
国产车：早期存在做工粗糙、用料较差的问题，但近年来有了质的飞跃。不过，部分车型在内饰用料和耐用性方面仍存在一定的不足。
动力总成
合资车：在发动机和变速箱等核心技术方面具有明显优势，尤其在可靠性和耐久性方面表现出色。但国产车在新能源领域已经实现了弯道超车，三电系统的技术水平世界一流。
国产车：发动机和变速箱技术进步迅速，但整体调教和舒适性方面仍稍逊于合资车。不过，一些高端车型的底盘调教已经相当出色。
使用成本
合资车：虽然品控较好，但配件价格昂贵，有些还需等待进口，维修成本较高。
国产车：配件供应充足，价格实惠，维修网点多，服务态度好，保养周期合理，费用可控。
检验标准和质量控制
合资车：拥有自己的一套严格检验标准，如DVPV，质量控制较为严格。
国产车：虽然也采用了一些国际标准和国内标准，但执行力度和细节把控上仍有提升空间。
总的来说，合资车和国产车各有优劣。合资车在技术积累和品牌知名度方面具有优势，而国产车在性价比、配置丰富度和某些核心技术领域（如新能源）已经取得了显著进步。消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡。