手自一体和双离合各有其优缺点，选择哪个更好用主要取决于您的驾驶习惯、需求和预算。以下是它们之间的一些比较：
成本
手自一体：通常用于中高端车型，制造成本和维护成本相对较低。
双离合：一般用于高端车型和跑车，制造成本和维护成本较高。
燃油经济性
手自一体：由于结合了手动挡和自动挡的特点，其燃油经济性相对较差。
双离合：具有两个自动挡离合器，换挡速度快，燃油经济性较好。
动力性能
手自一体：响应速度较慢，动力性能较差，但处于发动机保护状态。
双离合：换挡速度快，动力性能较好，传动效率高。
驾驶体验
手自一体：提供了更多的控制性和驾驶体验，操作简便，易于理解，适合新手驾驶员。
双离合：换挡速度快，驾驶体验流畅，动力传输直接，适合追求高性能和驾驶乐趣的驾驶员。
耐用性
手自一体：耐用性相对较好，长时间使用后可能出现磨损问题。
双离合：耐用性相对较差，长时间使用后可能出现磨损问题，部分车型可能存在散热问题。
建议
如果您注重燃油经济性和驾驶性能，且预算充足，双离合是更好的选择。例如，大众7速双离合器在高速驾驶体验和换挡速度方面表现出色。
如果您更倾向于手动挡的驾驶乐趣和控制感，同时希望有自动挡的便利性，手自一体可能更适合您。例如，一些中高端车型配备的手自一体变速器在驾驶体验上较为出色。
最终选择应根据您的实际需求和偏好来决定。