干式双离合和湿式双离合各有其优缺点，选择哪种更好取决于您的使用习惯和需求。以下是它们之间的一些主要区别：
散热性能
干式双离合：通过空气散热，散热效率相对较低。在拥堵路况下，离合器片频繁结合和分离，容易产生大量热量，难以快速散发，可能导致离合器片过热，影响变速箱正常工作，甚至引发故障。
湿式双离合：离合器片浸泡在变速箱油液中，油液具有良好的散热性能，能够有效将离合器工作时产生的热量带走。即使在频繁换挡、长时间行驶等工况下，也能保持相对稳定的工作温度，可靠性更高。
传动效率
干式双离合：由于没有油液的阻力，动力传递更加直接，传动效率相对较高。这使得车辆在加速时能够更快速地响应，动力损失较小，燃油经济性也相对较好。
湿式双离合：因为油液的存在会产生一定的阻力，所以在传动效率上会略低于干式双离合，但这种差异通常并不十分明显。
扭矩承受能力
干式双离合：能够承受的扭矩相对较小，一般适用于小排量、低扭矩的发动机。如果匹配大扭矩的发动机，容易使离合器片过度磨损，缩短使用寿命。
湿式双离合：可以承受更大的扭矩，对于大排量、高性能的发动机也能很好地适配，适用范围更广。
换挡平顺性
干式双离合：在换挡过程中，尤其是在低速换挡时，可能会出现一定的顿挫感。
湿式双离合：因润滑油的冷却效应，使得离合过程更为平稳，换挡更为顺畅。
耐用性
干式双离合：由于散热差，在拥堵的市区容易产生离合器片高温甚至烧蚀的风险，耐用性相对较低。
湿式双离合：离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，使用起来更为稳定，寿命通常比干式双离合系统长5-6倍。
成本
干式双离合：制造成本、轻量化和空间结构优化方面具有优势，适合预算有限且对油耗特别敏感的用户。
湿式双离合：结构复杂，制造成本和后期维护成本较高，但长期使用更为省心。
总结：
如果您对燃油经济性有较高要求，且预算有限，干式双离合可能是更好的选择。
如果您需要高性能和耐用性，尤其是在高速或高负荷条件下行驶，湿式双离合将提供更好的性能和更长的使用寿命。
根据以上分析，您可以根据自己的实际需求和预算来选择最适合自己的双离合变速箱类型。