汽车扭矩是 衡量发动机对车辆产生旋转力的指标，通常以牛顿·米（Nm）为单位。它反映了发动机在特定转速下能够产生的旋转力矩，是评价汽车性能的重要参数之一。扭矩越大，意味着发动机在低转速时能够提供更大的动力和牵引力，使汽车更容易起步和爬坡。
不同类型的汽车对扭矩的需求不同。例如，SUV和卡车等重载车辆需要更大的扭矩来应对复杂的地形和负载，而轿车和掀背车由于重量较轻，通常在城市驾驶中，200-300Nm的扭矩范围就能满足需求。高性能跑车则能提供更高达500Nm以上的扭矩。
扭矩的计算公式为：
\[ T = F \times r \]
其中，\（ T \） 是扭矩，\（ F \） 是作用力，\（ r \） 是力臂。
需要注意的是，扭矩输出是一个会随着转速浮动的变量。在怠速到大约5000转左右，扭矩会随着转速的增加而逐渐增大，但增幅会逐渐变小；随后，转速越高，扭矩越低，这是因为发动机已经达到了封顶功率（固定值），转速的提升必然导致扭矩下滑。
此外，扭矩还可以通过以下公式计算：
\[ T = \text{功率} \times \frac{1}{2\pi \times r} \]
其中，功率以千瓦（kW）为单位，转速以转/分钟（rpm）为单位。
总的来说，扭矩是衡量汽车发动机性能的关键指标，对于车辆的加速能力、爬坡能力和整体驾驶感受有着重要影响。