MQB是 大众集团最新的横置发动机模块化平台（Modular Querbaukasten），简称MQB。这个平台将取代当前的PQ25、PQ35和PQ46平台，广泛应用于大众、奥迪、斯柯达和西雅特四个品牌。MQB平台具有高度灵活性，可以根据不同车型和配置进行调整，以满足不同市场的多样化需求。通过模块化设计，可以提高车辆的研发效率和生产效率，降低生产成本。
MQB平台的核心在于模块化设计，允许不同车型共享关键部件，从而实现高效协同制造。这一创新不仅仅局限于大众品牌，奥迪等其他品牌也加入了这一平台的行列，共享资源，提升生产效率。
MQB平台的优势十分明显，它可以降低成本，平台上可以产生许多轴距的汽车。MQB平台的意思是大众集团新的横置发动机模块化平台，可以缩短研发周期，同时降低生产成本。
从2010年起，奥迪和大众品牌的前置前驱车型上将陆续应用MQB模块化整车技术平台。这个模块可以通用于横置发动机的车型，共享部分整车零部件的同时在外形和轴距等方面根据产品需求进行不同的定制，以达到跨级别生产的目的。
MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，例如奥迪的MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台，MQB平台的推出也成为横置发动机车型研发制造模式的转折点。MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。
另一方面，MQB平台的应用也将改变传统的汽车生产线概念。在新平台的帮助下，大众和奥迪未来只需要区分MQB和MLB两个不同产品线即可，这将极大地增强大众在整车生产方面的灵活性和生产线柔性。