公路车骑行技巧包括以下几个方面：
把位的选择
上把位：适合长距离摇车爬坡和高速冲刺，风阻最大，身姿抬高。
横把位：适合低速休闲骑行，风阻系数居中。
下把位：适合高速（多弯）冲刺和平路摇车，风阻系数最小。
变速的选择
通过调整前后轮齿比，达到最省力、速度最快的效果。
变速时要遵循先左前、再右后的原则，保持踩踏状态，并在右脚踏板达到最高位时变速。
避免前大后大、前小后小的齿比搭配，以防链条磨损或断裂。
身姿的选择
平路骑行时，每分钟踏频保持80到90转，身体俯卧重心前移。
上坡骑行时，每分钟保持65到75转，身体直立摇把。
间歇性骑行和静态骑行交替进行，提高竞赛应变能力。
练习直线骑行技巧，减少S型骑行以节省体力和降低踏频。
摇车时车摇人不摇，保持身体稳定。
刹车技巧
掌握好刹车时机，控制好速度，避免在弯内大力刹车。
优先使用前刹，后刹为辅，以保持方向和控制最大刹车效果。
紧急刹车时，先刹后刹器，再轻按前刹，防止前翻。
路线选择
选择安全的自行车道，避免逆行，注意路况和交通规则。
在弯道前减速，控制速度，保持平稳的弯道姿势。
重心控制
降低重心有助于提高稳定性和刹车效果，尤其在弯道和颠簸时。
使用下把位可以降低重心，增加稳定性和刹车力度。
视线和节奏
保持视线集中在移动方向上，预判前方障碍物和路况变化。
合理安排骑行节奏，避免过度用力或疲劳。
其他技巧
骑行的力量应从臀部开始，带动大腿和小腿，避免使用小腿和脚踝的力量。
转弯时，提前规划路线，控制速度，保持平衡。
在长途骑行中，注意饮水和脚部位置，保持舒适和高效。
通过掌握这些技巧，可以显著提高公路车骑行的效率和安全性。建议在实际骑行中不断练习和调整，以找到最适合自己的骑行方式。