汽车刹车系统的主要目的是减速和停车，其工作原理基于能量转换，即通过摩擦将车辆的动能转化为热能。以下是刹车系统的基本工作原理：
液压制动系统
驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力。
刹车油通过管路传递压力到每个车轮的刹车分泵。
刹车分泵中的活塞推动刹车卡钳，夹紧刹车盘。
刹车卡钳与刹车盘之间的摩擦力使车辆减速。
气压制动系统
利用高压气体作为制动介质，通过管路输送到各个制动缸。
高压气体推动制动缸中的活塞，驱动制动蹄产生摩擦力。
制动蹄与旋转的制动鼓之间的摩擦力使车辆减速。
能量转换
车辆在加速过程中将化学能转化为热能和动能。
制动时，刹车系统将车辆的动能转化为热能散发到空气中。
助力系统
大部分现代汽车使用助力系统，如真空助力器或电动助力转向（EPS），以减轻驾驶员踩下刹车踏板的力度。
真空助力器利用发动机产生的真空来提供助力。
EPS系统使用电动机来提供助力。
刹车系统通过上述方式工作，确保车辆在需要时能够安全减速和停车。这一系统对于驾驶安全至关重要