哈弗H9是一款 非常值得考虑的中大型SUV，它在多个方面都展现出了不俗的实力。以下是对哈弗H9的详细评价：
外观设计
哈弗H9在外观设计上采用了非承载式车身结构，整车造型健硕，线条硬朗，具有强烈的硬派越野视觉效果。前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，粗壮的横向镀铬饰条搭配方形进气格栅，中央醒目的银色“HAVAL”logo与复古的圆形大灯相得益彰，营造出强烈的硬派视觉效果。
内饰与配置
内饰方面，哈弗H9采用了仿木纹装饰件和高亮处理，整体感与豪华车型相比还有一定差距，但满足基本需求。中控屏幕虽然配备了大尺寸，但画面品质有待提升。配置方面，哈弗H9在40万元以内的车型中罕见地配备了“前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器”，成为被许多人视作王者越野标配的"S三把锁"。此外，它还拥有低速越野巡航和转向辅助等越野黑科技。
动力系统
动力方面，哈弗H9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率218马力，峰值扭矩324牛·米，匹配6速手自一体变速箱。动力参数在20多万的价位上算是中规中矩，既不拔尖也不落后。不过，与百万级豪车相比仍有差距。此外，哈弗H9还提供了2.4T+9AT的动力系统，最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，越野能力更强。
越野性能
哈弗H9配备了全地形控制系统和ESP电子车身稳定系统，进一步增强了它的越野性能。其越野性能不输同级车，具备2.5吨牵引资质，涉水深度800毫米，接近角31°，离去角26°，通过角22.5°，能够应对复杂的越野路况。
操控与舒适
操控感受一般，正常速度过弯能感觉到避震的支撑足够，但车身跟随性较差。滤震有种硬派越野的感觉，能感觉到形成比较长但又不会晃，对颠簸的过滤是那种很Q弹的感觉，总体算是舒适的。刹车够用，前段有点虚但也不难习惯。
油耗与保值率
哈弗H9的油耗在12.2L/100km左右，市区油耗略高。三年保值率仅略低于使用工况单一的小型轿车和中型SUV，体现出其在质量稳定性和耐造性等方面的突出表现。
市场表现
哈弗H9上市以来，月销量已经突破3000辆，这个成绩在国产高端SUV中算是相当不错的，说明消费者对它的认可度还是挺高的。
总结：
哈弗H9在外观设计、内饰配置、动力系统、越野性能、操控舒适以及市场表现等方面都有不错的表现。尤其是其强大的越野能力和较高的性价比，使其成为国产高端SUV市场中的一员佼佼者。如果你注重硬派越野和较高的配置，哈弗H9是一个值得考虑的选择。不过，如果你对车辆的豪华感和内饰品质有更高的要求，可能需要考虑其他竞品。