发动机启停技术的优缺点如下：
优点
节省燃油：
发动机启停技术能够在车辆暂停时自动关闭发动机，从而减少怠速时的油耗，提高燃油经济性。在拥堵路段和等红绿灯时，这一技术尤为明显，节油率通常在5%-15%之间，某些情况下甚至可以达到27%。
减少废气排放：
通过减少发动机在怠速状态下的运行时间，发动机启停技术有助于降低废气排放，对改善环境质量有积极作用。
提高舒适性：
发动机在停车时会自动关闭，减少了发动机运转产生的噪音和振动，为乘客提供更加宁静舒适的驾驶环境。
保护变速箱：
尤其对于双离合变速箱，发动机启停技术能够减少变速箱在怠速时的运转，从而延长其使用寿命。
缺点
用车成本增加：
配备自动启停系统的车辆通常价格较高，且需要使用更耐用的起动机和电瓶，这些部件的成本较高，导致整体用车成本增加。
噪音和振动：
尽管发动机启停技术能够减少噪音和振动，但在某些情况下，如频繁启停，仍可能引起乘客的不适。
影响动力输出：
在频繁启停的情况下，发动机可能无法在最佳状态下运行，影响动力输出和驾驶体验。
积碳问题：
发动机频繁启停可能导致积碳增加，影响发动机性能和寿命。
电池和启动机寿命：
自动启停系统对电瓶和启动机的寿命有较高要求，频繁使用可能导致这些部件过早损坏，增加维护成本。
安全风险：
在坡道临时停车时，发动机启停可能导致车辆滑动，存在一定的安全隐患。
复杂路况下的限制：
在涉水行驶或严重交通堵塞时，发动机启停技术可能无法正常工作，甚至对车辆造成损害。
总结
发动机启停技术在节省燃油和减少排放方面具有明显优势，尤其适合城市驾驶环境。然而，这项技术也存在一些缺点，如成本增加、噪音振动、影响动力输出、积碳问题以及电池和启动机寿命缩短等。因此，在选择是否使用发动机启停技术时，车主需要权衡这些优缺点，根据自身需求和驾驶习惯做出合适的选择。