电动汽车分散充电设施工程技术标准主要涉及以下几个方面：
新建住宅与公共建筑配建充电设施的要求
新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。
大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不应低于10%。
汽车库内配建分散充电设施的要求
新建汽车库内配建的分散充电设施应在同一防火分区内集中布置，并设置独立的防火单元。
地下、半地下和高层汽车库内配建分散充电设施时，应设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志。
充电设备与车位、建（构）筑物之间的距离要求
充电设备与充电车位、建（构）筑物之间的距离应满足安全、操作及检修的要求，充电设备外廊距充电车位边缘的净距不宜小于0.4m。
停车单元的划分与要求
汽车库内设置电动汽车充电设施时，宜在每个防火分区内集中布置，并设置电动汽车充电设施的区域应划分停车单元。
每个停车单元的停车数量不宜大于18辆，电动公共汽车、电动卡车等大型车辆停车区中每个停车单元的停车数量不应大于3辆。
相邻两个停车单元之间、停车单元与其他停车位之间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙分隔。
国家标准的实施与适用范围
GB/T51313-2018是电动汽车分散充电设施工程技术标准的国家标准编号，自2019年3月1日起实施。
该标准适用于电动汽车分散充电设施的规划、设计、施工和验收，涵盖了电动汽车充电基础设施的各个方面。
充电系统、供电系统及配套设施
充电系统由充电桩、充电枪、充电电缆、配电设备、监控设备等组成，实现电动汽车的充电过程控制、计量计费、安全防护等功能。
供电系统包括电源、电缆、配电箱、保护电器等设备，为分散充电设施提供电源。
配套设施包括消防、接地、计量、标志标识等，确保充电设施的安全运行和便利使用。
竣工验收与标准用词说明
电动汽车分散充电设施的规划、设计、施工和验收应符合国家标准及地方相关标准的规定。
标准用词说明和引用标准名录提供了术语和编制说明，帮助理解和应用标准内容。
这些标准旨在确保电动汽车分散充电设施的安全、可靠、高效和经济性，推动电动汽车的普及和应用。建议相关单位和个人在实施充电设施建设时，严格遵循这些标准，确保充电设施的建设质量和安全性能。