当点火线圈出现故障时，车辆可能会出现以下现象：
发动机抖动：
由于火花塞无法正常点火，发动机可能发生缺缸现象，导致发动机抖动。
加速无力：
点火线圈损坏可能导致火花塞点火强度不足，影响混合气的正常燃烧，从而使得加速性能下降。
怠速不稳定：
点火线圈故障可能导致发动机在怠速时抖动，并可能伴随有“突突”声。
油耗增加：
火花塞点火能力减弱，可能导致可燃混合气体燃烧不充分，进而增加油耗。
动力下降：
点火线圈故障可能导致发动机功率下降，最高车速降低。
发动机启动困难：
点火线圈损坏可能导致发动机难以启动，需要多次尝试。
外观异常：
观察点火线圈外观，如有溢胶、爆裂、高压连接管烧蚀等异常，可能表明点火线圈需要更换。
火花塞积碳：
火花塞跳火能力减弱可能导致积碳产生，影响点火线圈的正常使用。
三元催化器堵塞：
如果气缸缺失，未点燃的混合气体会从排气管排出，高温可能引起燃烧，进而堵塞三元催化器的气孔。
故障诊断码：
电子控制模块（ECU）可能会记录点火线圈的故障诊断码，提示用户存在故障。
如果您的车辆出现上述症状之一或多个，建议您及时检查点火线圈并进行必要的维修或更换。