动车一等座和二等座的主要区别体现在以下几个方面：
座位布局
一等座通常采用2+2的座位布局，即每排有四个座位，分为A、C、D、F，其中AC和DF是相连的两个座位，A和F是靠窗座位。
二等座通常采用2+3或3+3的座位布局，即每排有五个座位，分为A、B、C、D、F，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，A和F是靠窗座位。
空间大小
一等座的过道空间较宽，整体给人一种宽敞舒适的感觉。
二等座的过道相对较窄，座位排与排之间较为拥挤。
座椅舒适度
一等座的座椅通常更宽敞、舒适，并且配备有更多的可调节功能，如可调节座椅角度、脚踏板、扶手等。
二等座的座椅相对较窄，调节方式也较为简单，通常只能调节椅背的倾斜度。
设施配备
一等座每个座位都配备有充电插座、脚踏板、颈枕和小桌板，使用起来更为方便。
二等座插座数量较少，一般每排有两个充电插座，小桌板则放在前排座位的背后，使用上可能受到一定限制。
价格
一等座的价格通常比二等座更高，具体差价根据各个动车线路、时段和车次的不同而有所差异。
其他差异
一等座车厢的中间过道比较宽敞，方便乘客走动；二等座的过道较窄，如果两个人并排坐需要侧身通过。
一等座的厕所里面一般都是坐便器，而二等座则是蹲坑。
一等座车厢的环境相对安静，适合需要休息或办公的乘客；二等座车厢则相对较为嘈杂。
综上所述，一等座在空间、舒适度、设施配备和价格等方面都比二等座更为优越，但相应地，其价格也更高。乘客可以根据自己的需求和预算选择适合的座位等级。