老款汽车编程器的使用方法如下：
选择合适的编程器
车载故障诊断仪 （OBD2编程器）：适用于大多数老款发动机，通过OBD2接口连接，用于诊断和编程，读取和清除故障码、调整引擎参数、重置电子控制单元等。
EEPROM编程器：用于读取和编程车辆电脑系统中的EEPROM芯片，需要将EEPROM芯片从电脑系统中拆卸下来进行读写操作。
BDM编程器：用于读取和编程车辆电脑系统中的微处理器，需要与车辆的BDM接口连接，并通过调试模式进行读写操作。
JTAG编程器：用于读取和编程车辆电脑系统中的芯片，包括微处理器、FPGA等，需要与车辆的JTAG接口连接，并通过调试模式进行读写操作。
连接编程器
将编程器通过相应的接口（如OBD2、EEPROM、BDM、JTAG）连接到车辆电脑系统。
确保连接稳定，避免松动或接触不良。
操作编程器
诊断和故障检测：使用编程器读取车辆的故障码，帮助诊断和解决车辆故障。编程器可以提供详细的故障信息，帮助技师快速找到问题所在。
参数调整和优化：修改ECU中的参数，例如引擎点火时间、燃油喷射量、气门正时等，以优化汽车的性能和燃油经济性。有些车型可能带有隐藏的驾驶模式或高级功能，通过编程器可以激活或使用。
功能开启和关闭：帮助开启或关闭车辆的一些功能，例如某些车型可能带有隐藏的驾驶模式或高级功能，通过编程器就可以激活或使用。
电子锁编程：重新编程或重置车辆的电子锁系统，例如如果车辆的遥控钥匙丢失或损坏，可以通过编程器重新编程新的遥控钥匙。
软件升级：将最新的软件和固件安装到ECU中，确保车辆始终处于最佳状态。
注意事项
在使用编程器时，请确保车辆处于安全状态，避免在行驶或操作车辆时进行编程操作。
遵循编程器的使用说明书，确保正确连接和操作。
如果对编程操作不熟悉，建议由专业的技术人员进行操作，以避免损坏车辆或编程器。
通过以上步骤，您可以使用老款汽车编程器进行诊断、编程和调整，以优化车辆性能和解决故障问题。